国家三包规定（新版汽车三包规定）

为了维护消费者的合法权益，国度便推出了“三包”政策，强迫性对车企为消费者在购置汽车之后，需求提供的后续效劳。但随着汽车销量越来越大，新能源纯电动车和混合动力车型也越来越多，旧版的“三包”政策曾经不能满足如今市场的需求，比方大家最关怀的新能源车动力电池，在运用中呈现毛病，或者是随着时间推移电池呈现衰减等问题。

新版“三包”政策是在2013年实施的《家用汽车产品修理、改换、退货义务规则》的根底上，停止了较大幅度的修正，主要包括三个方面的内容：一是进一步加大消费者合法权益的维护力度，对运营者提出愈加严厉的三包义务请求。二是顺应产业开展和消费晋级需求，扩展家用汽车三包调整范围。

新版《汽车三包规则》的相关条款中增加了关于动力电池、驱动电机等新能源汽车毛病“包修、包换、包退”的相关规则。针对家用汽车产品自三包有效期起算之日起7天内，因质量问题要改换发起机、变速箱、动力蓄电池、行驶驱动电机或是主要零部件的，消费者能够凭购车发票、三包凭证选择改换产品或者选择退货。

家用汽车自三包有效期起算之日起60日内或者行驶里程3000公里以内（以先到为准），因发起机、变速箱、动力蓄电池、行驶驱动电机的主要零部件呈现质量问题，消费者能够凭三包证选择改换发起机、变速箱、动力蓄电池、行驶驱动电机，且商家应当免费改换。

因质量问题呈现转向系统失效、制动系统失效、车身开裂、燃油走漏或者动力蓄电池起火的，消费者能够凭购车发票、三包凭证选择改换家用汽车产品或者退货，销售者应当免费改换或者退货。

以往平行进口车保修是大家最为关怀的问题，这也招致许多人想要购置平行进口车，但由于国内经销商不认可所以无法取得原厂保修的。新政规则，三包范围为中国境内销售的产品，明白了在中国境内销售的汽车都归入三包范围，在中国消费的出口车型则根据当地法规停止处置。

新三包政策还明白了进口车商的义务，从境外进口的家用汽车产品到境内销售的企业认定为消费者。明白了平行进口车商们的义务。新三包政策还规则家用汽车产品运营者之间能够订立合同商定三包政策的承当，新政策能顺应更多元化的汽车销售形式。

目前很多车型车由于排放未能到达国六规范，特别是进口车型，有些厂家会为其增加颗粒捕捉器，使新车到达规范。关于这个方面，此前群众车系大范围迸发出颗粒捕捉器问题，招致车辆油耗增加、动力降落。新版《汽车三包规则》还将家用汽车污染控制安装的主要零部件归入严重质量问题退换车条款，维护消费者安康的同时加大关于机动车排放污染的管理。